クラッチ プレッシャー プレートは、フォークリフトのマニュアル トランスミッション システムの重要なコンポーネントです。
クラッチディスクとフライホイールと連動して動力伝達を断続します。
エンジンからドライブトレインまで。
クラッチカバーはクランプ力を加えてクラッチディスクをフライホイールにしっかりと保持します。
クラッチがつながるとエンジンの動力が車輪に伝達されます。
オペレーターがクラッチペダルを踏むとクラッチカバーが力を解放し、クラッチが切断されます。
トランスミッションからエンジンを切り離し、スムーズな変速や停止を実現します。
その主な機能:
1. クラッチを接続する – エンジンの動力がトランスミッションと駆動輪に伝達されるようにします。
2. クラッチを切る – オペレーターがクラッチペダルを踏むと、クラッチカバーが開きます。
クラッチディスクをフライホイールから切り離して動力の流れを遮断し、スムーズなギアシフトまたは停止を実現します。
3. 滑り防止 – 適切なバネ荷重を維持することで、-
負荷がかかったときにクラッチディスクが滑るのを防ぎます。
4. 放熱 – クラッチ接続時の摩擦によって発生する熱を吸収し、放散します。
および切り離し、関連コンポーネントを熱損傷から保護します。
