世界的な物流機器業界の急速な発展に伴い、綿密な調査とデータに基づいた-
国内外のフォークリフト市場の統合、「世界のフォークリフトサプライヤーランキング2024年トップ20」
がリリースされます。このランキングは、収益データ、市場実績、技術開発トレンドを組み合わせたものです。
主要な世界的フォークリフト メーカーの。上位20社のうち、10社以上がすでにリチウムの開発を行っている
バッテリー製品ラインは、業界における技術変革の明確な傾向を反映しています。
1.中国企業の業績は目覚ましい。このリストでは、中国のフォークリフト企業が9議席を占めている。
含むヘリ(7位)、ハンチャ(8位)、中壢(12位)、そして龍宮(14位) 技術力
中国企業の画期的な進歩と世界的な展開により、中国企業の国際競争力はさらに強化されました。
2. 国際的な大手企業は引き続き最前線にいます。トヨタ自動織機 (TICO) がトップの座を維持
収益は182億6,000万米ドル。その統合トヨタマテリアルハンドリング北米(TMHNA) はさらに
市場での地位を強化しました。キオンそしてユングハインリヒそれぞれ2位と3位にランクされ、電動化と
自動化ソリューションは依然として中核的な強みを維持しています。クラウンは 14.29% の収益増加で 4 位にランクされました。
などの技術LiDAR支援システム業界のイノベーションをリードしてきました
資格要件:
フォークリフト上位 20 社にランクされるには、企業は 7 社のうち少なくとも 1 社でフォークリフトを製造および販売する必要があります。
産業フォークリフト協会 (ITA、indtrk.org) によって定義されたタイプ。フォークリフトの分類 (ITA 規格) :
クラスI:電動フォークリフト、空気入りタイヤまたは衝撃吸収タイヤを装着してください。{0}}
クラス II:狭通路電動フォークリフト-、ソリッドタイヤを装備。
クラスIII:電動マニュアルフォークリフト・マニュアルフォークリフト、ソリッドタイヤを装備。
クラス IV:フォークリフトの内燃機関乗車-衝撃吸収タイヤを装備しており、硬い道路や屋内での作業に適しています。{0}
クラス V:フォークリフトの内燃機関乗車-、空気入りタイヤを装備しており、屋外の荒れた路面での使用に適しています。
クラス VI:電気式または内燃式スタンディングフォークリフト、少なくとも1,000ポンドの材料を牽引することができます(持ち上げることはできません)。
クラス VII:ディーゼル エンジン-駆動、空気入りタイヤ、でこぼこした地形に適した屋外用オフロード フォークリフト-
ランキングの基準:
直近会計年度の産業用車両(フォークリフトなど)からの各企業の世界収益に基づいています。
産業におけるオフロード車からの収益を除き、フォークリフトの販売に直接関係する収益のみがカウントされます。{0}
建設など。外貨収入は一律2024年12月31日現在の為替レートで換算
ランキングリストは以下の通りです。
- 株式会社豊田自動織機
- キオングループ
- ユングハインリッヒ AG
- クラウンイクイップメント株式会社
- 三菱ロジスネクスト
- ハイスター-エール
- ヘリフォークリフトグループ株式会社
- ハンチャグループ株式会社
- 斗山ボブキャット
- クラーク マテリアル ハンドリング インターナショナル, Inc.
- ヒュンダイ マテリアル ハンドル
- EP装置
- コンビリフト
- ロンキンググループ
- ノーブルリフト インテリジェント イクイップメント社
- BYD
- XCMG
- マニトウグループ
- 寧波如意株式会社
- LiuGong機械株式会社
















